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75毫米反坦克炮Pak 40是二战期间德国产量最高的反坦克炮，总产量达到23303门。它是为了应对苏联的新型坦克而生产的。在二战中后期，Pak 40成为德国最重要的反坦克炮。由于它的重量较大，为了解决机动问题，大约有3500门被搬上了各种底盘组成自行反坦克炮。

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75毫米反坦克炮Pak 40

在二战前，德国曾经实验过一款75毫米反坦克炮。该炮采用40.8倍口径身管，穿甲能力是Pak 36型37毫米反坦克炮的两倍。不过德军认为牵引式的75毫米反坦克炮太重，很难在战场上机动，而Pak 38型50毫米反坦克炮的穿甲能力已经够用，就暂停了75毫米反坦克炮的研制计划。然而当Pak 38和Pak 36在苏联战场遇到T-34中型坦克和KV重型坦克时，发现自己孱弱的穿甲能力严重不足，德国不得不紧急恢复了75毫米反坦克炮的研制工作。

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外国军迷活动中的Pak 40型反坦克炮

克虏伯公司和莱茵金属公司参加了75毫米反坦克炮的研制工作，并推出了各自的产品。克虏伯公司的产品是一门锥膛炮，其特点是炮管口径大小不同，具体来说，整个炮管分为三段，从炮尾开始的一段口径为75毫米且有膛线，中间段口径逐渐从75毫米缩小到55毫米且为滑膛，靠近炮口的最后70cm是固定的55毫米滑膛。这门炮的优点是重量轻且穿甲能力极强，在1000米的距离上可以击穿150毫米装甲。然而，它有两个致命的缺点，一是身管的寿命短，只有500发左右；二是炮弹要消耗德国当时急缺的钨资源。

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克虏伯公司研发的Pak 41型锥膛炮

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Pak 41型锥膛炮使用的炮弹

德国军方最后选择了性能更加均衡的莱茵金属公司的产品，并将其命名为Pak 40型75毫米反坦克炮。Pak 40型75毫米反坦克炮的设计相对保守，可以将它看成Pak 38型50毫米反坦克炮的放大版本。它的战斗全重为1.425吨，最常用的是39型被帽穿甲弹，炮口初速为792米，弹头重6.8千克，在1000米距离上可以击穿121毫米装甲，还有一种40型钨合金穿甲弹性能更强，但还是那个问题，德国没有足够的钨。

垂直入射时，不同距离

39型被帽穿甲弹

40型钨合金穿甲弹

0米

149毫米

176毫米

500米

135毫米

154毫米

1000米

121毫米

133毫米

1500米

109毫米

115毫米

2000米

98毫米

98毫米

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右1是Pak 40使用的炮弹，左1是苏联ZiS-3使用的炮弹，两者口径差不多，但Pak 40的药桶长很多

生产一门Pak 40需要2200个工时，造价为12000帝国马克。Pak 40从1942年2月开始投入量产，但前两个月只交付了25门，整个1942年的平均月产量只有175门。在小胡子的亲自关注下，1943年产量提升到每月730门，1944年每月975门。到1945年停产时，总产量达到了23303门，成为二战期间德国产量最大的反坦克炮。然而，由于Pak 40的重量过大，在战场上进行机动的难度大，导致损失也很大。1944年德国一共生产了11000多门Pak 40，而战场上的损失也有恐怖的7579门。理论上，德军每个步兵师的反坦克营要配备36门Pak 40，但现实情况是往往需要使用过时的Pak 38甚至Pak 36来填补编制。

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战场上的Pak 40

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战场上的Pak 40

1942年4月，Pak 40投入实战，在战场上的表现让德军非常满意。德军在7月的一份报告中提到，这种重型反坦克炮可以在2000米的距离上轻松应对T-34坦克。由于精度和穿甲能力出色，Pak 40消耗的弹药数量也小于以往的反坦克炮，通常六七发炮弹就可以击毁一辆坦克。但是它自身也存在一些问题，其巨大的重量使得炮手难以在战场上快速转移火炮。因此，德军开始为Pak 40寻找适合在战场机动的牵引车。由于自产牵引车数量无法满足需求，德军便发扬了自己捡破烂的传统艺能，将法国战役时缴获的洛林履带牵引车和雷诺弹药输送车等等都用于牵引Pak 40。不过最适合的还是自产的RSO履带式牵引车，这款牵引车是为了应对苏联战场的烂泥地而专门开发的。

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使用Sd.kfz.10型半履带车牵引的Pak 40

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使用RSO履带式牵引车牵引的Pak 40

对于笨重的Pak 40而言，最好的利用方式是对其进行自行化改造，自行化可以有效的解决机动性不足的问题，于是德国便将Pak 40安装到各种各样的老旧坦克底盘上。首先是因为装甲薄弱已经落伍的二号坦克，改装后的车辆被称为黄鼠狼坦克歼击车，防护依然薄弱，正面装甲只有30毫米，侧面15毫米，顶部和尾部是敞开式结构，在战场上如同裸奔，不过好歹解决了机动性问题。

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安装在二号坦克底盘上的Pak 40

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安装在缴获的法国洛林牵引车底盘上的Pak 40

此外还有基于38T坦克底盘改装的黄鼠狼Ⅲ型坦克歼击车。当这些老旧底盘消耗殆尽之后，还有一种将RSO牵引车和Pak 40组合起来的型号，但因为防御力太弱，速度也慢，只生产了60辆。在战争末期，穷途末路的德军还想过将Pak 40安装到Sd.kfz 251半履带车和美洲狮八轮装甲车上，但据说这些底盘较难承受Pak 40的后坐力。

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安装在38T坦克底盘上的Pak 40

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安装RSO底盘上的Pak 40

二战结束以后，Pak 40仍然在多个欧洲军队中服役，包括阿尔巴尼亚、保加利亚、捷克斯洛伐克、芬兰、挪威、匈牙利和罗马尼亚。1955年，苏联向奥地利提供了33门缴获的Pak 40，它们一直服役到20世纪60年代。此外，在越南战争期间，也收到过一些Pak 40。

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安装在sd.kfz. 251底盘上的Pak 40

Pak 40 型75毫米反坦克炮性能参数：

战斗全重：1420公斤

行列全重：1500公斤

长度：6.2米，宽度2.08米，高1.2米

口径：75mm，

后膛：半自动水平滑动炮闩

身管长：3.45 m ，46倍口径

炮口初速：39型被帽穿甲弹792米每秒，40型钨芯穿甲弹933米每秒

俯仰角：-5° 到 +22°，

左右射界：65°，

射速：每分钟14发，

榴弹最大射程：7,678米。